27/10/2009
Soluções para a Barra da Tijuca
Os principais problemas da Barra da Tijuca serão discutidos amanhã, no Centro Cultural Suassuna. Em pauta, os projetos anunciados para as Olimpíadas no bairro e também soluções para transporte, ordem pública, meio ambiente e segurança. Especialistas de cada setor apresentarão seus pontos de vista e, ao final, formatarão uma carta da Barra que será protocolizada junto às autoridades competentes pelo tema discutido.
O tema Transportes, um dos maiores problemas da Barra, abre o ciclo de palestras com a participação do urbanista Vicente de Castro, do engenheiro Fernando MacDowell, e do empresário Alfredo Malan, que apresentará projeto de um monorail, observado em operação bem sucedida na Malásia (Kuala Lumpur) e em duas linhas em construção na Índia.
Vicente de Castro realizou um aprofundado estudo sobre transporte, com análises de hora a hora da quantidade de carros no trajeto Barra-Centro-Barra, que mostra que o tempo gasto no percurso pode variar de 40 minutos a 2 horas, em horários de pico. Há gráficos sobre as pistas de rolamento da avenida, com base em normas internacionais de análise de trânsito das maiores autoridades mundiais no assunto, e uma série de projetos que poderia resolver já o caos do bairro. E o melhor: com custos bem inferiores, cerca de 4% dos primeiros R$ 500 milhões gastos na Cidade de Música, ainda inacabada.
— Mergulhões, pontes e rótulas alocadas corretamente poderão desafogar em muito os engarrafamentos, com custo muito inferior ao do metrô. O projeto do metrô custará R$ 2 bilhões e todos esses projetos poderiam ser feitos com R$ 20 milhões — explica.
O seminário continua com o tema Ordem Urbana, com palestras do advogado Lauro Schuch, Paulo Bittencourt e do urbanista Sidney Menezes. Na questão ambiental, Mario Moscatelli será um dos debatedores. O biólogo desenvolveu um importante diagnóstico sobre o sistema lagunar da Barra da Tijuca, onde afirma que ainda há tempo para salvar as lagoas do bairro, e destaca a agilidade da iniciativa privada frente ao poder público, com parcerias entre as duas esferas para a construção de estações de tratamento de esgoto e retenção de resíduos, que podem solucionar os problemas dos rios e das lagoas em apenas um ano.
— O projeto de despoluição da Lagoa Rodrigo de Freitas é um sucesso e poderia ser replicado para a Barra da Tijuca — acrescenta.
Palestras:
09:30 – Painel 1 - Transporte:
Presidente: Senador Ney Suassuna
Expositores:
Empresário Alfredo Malan
Engenheiro Fernando MacDowell
Arquiteto e Urbanista Vicente Ferreira de Castro -
11:00 – Painel 2 - Ordem Urbana:
Presidente: Advogado Luiz Igrejas
Expositores:
Advogado Lauro Schuch
Paulo Bittencourt
Urbanista Sidney Menezes
14:00 – Painel 3 - Meio Ambiente:
Presidente: Comunicador Donato Veloso
Expositores:
Advogada Vera Bini
Biólogo Mario Moscatelli
Ambientalista Marcelo
15:30 – Painel 4 - Segurança:
Presidente: Advogado Kleber Machado
Expositores: advogado Domingos
ator Castrinho
Advogado Cláudio Carneiro
17:00 – Cerimônia de encerramento com a leitura e aprovação da Primeira Carta da Barra, documento extraído dos diversos painéis, que será protocolizada junto às autoridades competentes pela matéria discutida.